Dado que afecta a los costos de funcionamiento semanales, el ahorro de combustible es uno de los factores más importantes a la hora de comprar un auto nuevo. Esto es especialmente preocupante teniendo en cuenta los precios récord de la gasolina, que se espera que sigan subiendo. Incluso cuando estén abajo, no se mantendrán así indefinidamente.

Car Credit ofrece grandes ofertas en algunos de los autos más eficientes en cuanto a consumo de combustible que le ayudan a ahorrar dinero mes a mes.

Aquí hay algunos ejemplos de algunos que tal vez quiera probar.

Mitsubishi Mirage

El Mirage no sólo es el auto menos sediento de gasolina del mercado, sino también uno de los más asequibles. El Mirage hatchback y el Mirage G4 sedán cuentan con un motor de tres cilindros de 1,2 litros y 78 caballos de potencia. La transmisión normal es una manual de cinco velocidades, con una transmisión automática continuamente variable disponible como opción.

El hatchback con CVT es el Mirage más eficiente en cuanto a consumo de combustible, con unas cifras de 36/43/39 mpg en ciudad/carretera/combinado. El Mirage G4 sedán con CVT obtiene 35/41/37 mpg, mientras que el hatch y el sedán obtienen 33/41/36 y 33/40/35 mpg con la transmisión manual, respectivamente.

Honda Civic

El Civic de Honda es otro vehículo con muchas opciones para los compradores: estilos de carrocería sedán y hatchback, tres opciones de motor, y una transmisión manual de seis velocidades (en el hatchback o el sedán Si más deportivo) o CVT. El Civic 2022 más eficiente en cuanto a consumo de combustible es el EX de nivel medio con el motor turbo de cuatro cilindros y 180-hp, y CVT, con un rendimiento de 33/42/36 mpg. El sedán de gama alta Touring obtiene 31/38/34 mpg.

El motor base del Civic es un cuatro cilindros de 2,0 litros y 158-hp. El sedán equivale a 31/40/35 mpg en el LX y 30/37/33 mpg en el Sport. El Si sólo tiene una transmisión manual de seis velocidades y un motor turbo de cuatro cilindros de 1,5 litros y 200 caballos de potencia; obtiene 27/37/31 mpg con gasolina premium.

El hatchback tiene las mismas opciones de motor y transmisión que el sedán. El consumo máximo con el motor turbo de 1,5 litros y CVT es de 31/39/35. El motor básico y la CVT alcanzan 30/38/33 mpg. Con el turbo de 1,5 litros, los máximos son de 28/37/31 mpg, y con el de 2,0 litros, los máximos son de 26/36/29 mpg.

Toyota Corolla Hatchback

Le sigue el Toyota Corolla Hatchback, impulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 168 hp, y disponible con una CVT con una primera marcha tradicional o una transmisión manual de seis velocidades. El SE con CVT es el modelo más eficiente en cuanto a consumo de combustible, alcanzando 32/41/35 mpg. El XSE con la CVT logra 30/38/33 mpg, mientras que la transmisión manual logra 28/36/31 mpg.

Hyundai Elantra

El Hyundai Elantra tiene varias opciones de motor y transmisión, todas ellas de tracción delantera. El modelo más eficiente en cuanto a consumo es el SE básico, que cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2,0 litros y 147-hp, emparejado con una CVT entre los Elantras propulsados únicamente por motores de gasolina, con 33/43/37 mpg; las versiones más cargadas de opciones del Elantra con este tren motriz bajan ligeramente a 31/41/35 mpg. El N Line viene de serie con un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros con turbocompresor de 201-hp y una transmisión manual de seis velocidades (con 25/34/28 mpg) o una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades (con 28/36/31 mpg).

El motor turbo de cuatro cilindros y 276-hp del Elantra N rinde 22/31/25 mpg con la transmisión manual de seis velocidades de serie o 20/30/23 mpg con la transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades opcional.

Toyota Prius Prime

El Prius híbrido enchufable tiene un paquete de baterías más grande y recargable de 8,8 kilovatios-hora, pero el mismo motor de gasolina de 1,8 litros y una potencia total del sistema de 121 caballos. La EPA califica al Prius Prime con 133 mpg-e combinados para electricidad y gasolina y 54 mpg combinados una vez que se agota la carga de la batería en modo híbrido. Tiene una autonomía de 640 millas y una estimación de autonomía totalmente eléctrica de 25 millas.

Hyundai Ioniq

El Ioniq híbrido, que no debe confundirse con el nuevo Ioniq 5 totalmente eléctrico, está propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros y 104-hp, combinado con un motor eléctrico de 43-hp y una batería de 1,56 kilovatios/hora. El nivel de equipamiento Blue es el que mejor rendimiento de gasolina obtiene, con 58/60/59 mpg, mientras que los demás niveles de equipamiento obtienen 54/57/55 mpg. El Ioniq también está disponible en una configuración híbrida enchufable, pero la versión totalmente eléctrica ha sido sustituida por el Ioniq 5 para 2022.

Toyota Prius

El Prius cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,8 litros, dos motores-generadores eléctricos y un paquete de baterías, con un total de 121 caballos de potencia. Con 58/53/56 mpg, el modelo Eco de tracción delantera es el más eficiente. Los demás modelos con tracción delantera rinden 54/50/52 mpg, mientras que la tracción total (y un segundo motor eléctrico) reduce la eficiencia a 51/47/49 mpg.

Toyota RAV4 Prime

El SUV compacto RAV4 Prime combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros con dos motores-generadores eléctricos y un paquete de baterías de 18,1 kWh, en lugar de limitarse a imitar la cadena cinemática del Prius. La potencia total del sistema es de 302 caballos, y la tracción total (AWD) es estándar en el RAV4 Prime (gracias al tercer motor en la parte trasera). Tiene la mayor autonomía eléctrica estimada de todos los PHEV de esta lista, con una autonomía completa de 600 millas. Tiene un índice de mpg-e de 94 y un índice de mpg combinado de 38 en modo híbrido.

Honda Insight

El siguiente en la lista es el Insight híbrido de Honda, que tiene una potencia total de 151-hp gracias a su motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros combinado con dos motores eléctricos y un paquete de baterías. El Insight está disponible en dos niveles de equipamiento: EX y Touring. El EX tiene un rendimiento de 55/49/52 mpg, mientras que el Touring tiene un rendimiento de 51/45/48 mpg.

En Resumen

Los precios de la gasolina parecen aumentar a medida que los vehículos eléctricos están disponibles. Mientras que usted puede querer ahorrar dinero en gasolina, cambiarse a eléctrico completamente puede parecer prematuro. Afortunadamente, si quiere ahorrar dinero en el surtidor, tiene muchas opciones de bajo consumo que aún no son totalmente eléctricas. Como habrá notado, muchos fabricantes de automóviles han comenzado a producir vehículos más eficientes en cuanto al combustible en los últimos años, utilizando tecnología como motores más pequeños o trenes motrices híbridos e híbridos enchufables.

Por lo tanto, para combatir el aumento de los precios del combustible, la mejor opción es cambiar a autos de bajo consumo, ya que son una inversión única y le ahorran mucho dinero a largo plazo.

Visite una sucursal de Car Credit para obtener más información sobre los vehículos de bajo consumo y tomar una decisión informada sobre su próximo auto.

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