Incluso si tienes un conocimiento intermedio de automóviles y camiones, elegir un camión de trabajo para un nuevo proyecto o iniciar un nuevo negocio puede ser abrumador. Con tantos factores a considerar, es importante hacer tu tarea antes de realizar cualquier inversión en ti mismo o en tu negocio, y eso incluye comprar un vehículo. A continuación, desglosamos todos los factores que debes considerar para comprar un camión de trabajo adecuado para tus necesidades específicas.

 

 

1) ¿Qué necesito cargar o remolcar?

Hay tres categorías para describir la capacidad de carga de un camión de trabajo y varias clasificaciones dentro de esas tres categorías según clasificación de peso bruto combinado, o el GCWR. El GCWR de tu camión es el peso máximo que puede soportar sin dejar de operar de manera segura. Esto incluye cualquier carga que esté transportando, así como el peso del camión, los pasajeros y el combustible.

Si estás transportando principalmente cargas pequeñas, como muebles o herramientas estándar, entonces un camión ligero debe ser suficiente. Los camiones ligeros de clase 1, también conocidos como media tonelada o serie 1500, son los camiones más comunes que verás en la carretera. Pueden transportar alrededor de 1,000 libras y pueden remolcar cargas más pequeñas como remolques, y botes y caravanas pequeñas. La clase 2, también conocida como tres cuartos de tonelada o serie 2500, puede transportar alrededor de 2500 libras y es perfecta para remolcar botes, tráileres y otros equipos más grandes. Los camiones de una tonelada o Clase 3 pueden transportar alrededor de 3500 libras, y son ideales para equipos de trabajo pesado.

 

Capacidades de transporte de camiones:

Trabajo ligero

• Clase 1, GVWR: 0-6,000 lbs.
• Clase 2, GVWR: 6,001-10,000 lbs.
• Clase 3, GVWR: 10,001-14,000 lbs.

Trabajo mediano

• Clase 4, GVWR: 14,001-16,000 lbs.
• Clase 5, GVWR: 16,001-19,500 lbs.
• Clase 6, GVWR: 19,501-26,000 lbs.

Trabajo pesado

• Clase 7, GVWR: 26,001-33,000 lbs
• Clase 8, GVWR: más que 33,001 lbs.

 

2) ¿Debo optar por una tracción de dos ruedas o cuatro ruedas?

La tracción en las cuatro ruedas no se considera una característica estándar del vehículo y tiene un costo adicional, pero ¿más siempre es mejor? Antes de aumentar el costo de tu camión de trabajo, es importante considerar cuáles serán sus principales condiciones de conducción.

En algunos casos, es posible que prefieres optar por la tracción en dos ruedas estándar, especialmente si los climas desafiantes o los terrenos difíciles no son una preocupación. Los camiones con tracción de dos ruedas ofrecen un mayor rendimiento de gasolina, menor riesgo de problemas de transmisión, un menor costo y, por lo general, ofrecen mejores índices de remolque y carga útil.

Por el contrario, un camión con tracción de cuatro ruedas ofrece ventajas sustanciales si las condiciones de conducción no son las ideales. Una camioneta con tracción de cuatro ruedas proporciona un mejor rendimiento en carreteras resbaladizas, montañosas con colinas o todoterrenos. Los camiones de cuatro ruedas también son ideales para climas desafiantes caracterizados por mucha nieve o lluvia.

 

3) ¿Cuánto espacio y asientos necesito en mi cabina?

La mayoría de las personas priorizan el espacio de la cama del camión, pero es necesario tener en cuenta la cantidad de espacio que necesitas en tu cabina, el compartimiento del camión donde se sientan el conductor y los pasajeros. Considera la tripulación que podrías transportar, así como la longitud que una cabina más grande agrega a tu distancia entre ejes, lo que podría ser un problema para estacionar. Además, es posible que necesitas más espacio en la cabina si tu camión servirá como una oficina sobre ruedas para trabajos en el sitio.

Estilos de cabina de camión:

• Cabina estándar: también conocida como cabina normal, incluye un banco o dos asientos de cubo, dos puertas, sin asientos en la segunda fila y sin un espacio de almacenamiento sustancial detrás del asiento.

 

• Cabina extendida: el camión tiene asientos plegables adicionales o asientos tipo banco completos en la parte trasera, además del banco delantero o los asientos individuales, y puede venir con dos o cuatro puertas. Si bien una cabina extendida ofrece asientos adicionales, el espacio para las piernas es limitado en comparación con las cabinas dobles más grandes.

 

• Crew cab: de tamaño completo, o de cabina doble, ca incluida la segunda fila de asientos con cuatro puertas completas. En el caso de las camionetas pickup medianas y grandes de ½ tonelada, la longitud de la plataforma se sacrifica por la cabina doble; para los modelos de tamaño completo de ¾ de tonelada y de 1 tonelada, no hay limitaciones de tamaño de cama con cabina doble. El almacenamiento interior adicional proporcionado con esta opción es un beneficio sustancial si tu negocio lo requiere.

 

 

4) ¿Qué tamaño de cama necesito para el camión?

La plataforma del camión, a menudo denominada solo la cama, es la sección del camión reservada para el almacenamiento y está separada de la cabina. Al elegir entre camionetas de trabajo, considera cuánto espacio de carga necesitarás para llevar la carga y cuánto una cama más larga aumenta el precio y disminuye la maniobrabilidad. Las camas de camionetas medianas generalmente varían de cortas a estándar, y las camionetas de tamaño completo generalmente ofrecen los tres tamaños de cama. Si bien cada fabricante puede tener sus propias longitudes específicas, el tamaño promedio de la plataforma de un camión generalmente se divide en tres categorías de tamaño. Una cama larga suele ser mejor si transportas cargas como madera contrachapada o remolca equipo pesado o tráileres.

 

Longitudes de la cama del camión:

• Cama corta: 5’5″-5’8″
• Cama estándar: 6’3″-6’6″
• Cama larga: 8′-8’1″

 

5) ¿Qué tipo de motor necesito?

 

Todo está en los detalles, y el tipo y tamaño del motor son detalles muy importantes a tener en cuenta al comprar una camioneta de trabajo. Un factor importante a considerar es cuántas millas operará el camión en promedio durante todo el año. Esto se debe a que un motor diésel ofrece hasta un 30 por ciento más de economía de combustible y mayor potencia de tracción; sin embargo, los conductores deben pagar una prima por esta opción, lo que significa que un camión debe viajar suficientes millas por año para generar un retorno. Los motores diésel también brindan mayor rendimiento y confiabilidad de remolque, lo que puede ser extremadamente valioso para las necesidades de tu negocio.

Un motor de gasolina proporciona una mayor capacidad de carga útil pero una menor eficiencia de combustible. Aunque es probable que sea la mejor opción si tu camión opera menos de 25,000 millas al año, considerando la diferencia sustancial de precio. También es preferible un motor de gasolina si necesitas priorizar la potencia y la aceleración; en otras palabras, opta por gasolina si deseas una camioneta más ágil que pase más fácilmente a otros vehículos en la carretera.

Los caballos de fuerza son otro factor a considerar al elegir un camión de trabajo según el tipo de motor. Más caballos de fuerza generalmente ofrecen más capacidad de carga útil y de remolque.

 

6) ¿Debo comprar un camión nuevo o usado?

Un camión nuevo sin duda tiene sus ventajas – viene con las últimas características de seguridad y tecnología de ingeniería, lo que significa un menor riesgo de posibles problemas de mantenimiento. También puedes personalizar un camión nuevo eligiendo las características exactas que prefieras. Desafortunadamente, el valor de un camión nuevo se depreciará rápidamente. De hecho, los camiones nuevos generalmente pierden la mitad de su valor en los primeros 2 a 3 años y los compradores fácilmente pueden terminar debiendo más en el financiamiento de lo que vale el camión.

La compra de un camión usado tiene ventajas significativas si te lo compras a través de un distribuidor de confianza. Además de elegir entre un mercado mucho más grande en comparación con los camiones nuevos, es completamente factible encontrar un automóvil joven a un costo menor con muchos años de trabajo por delante. Al comprar un automóvil usado, incurres en el riesgo de problemas potenciales por accidentes no revelados o problemas con el motor, especialmente cuando compra un automóvil no examinado de un individuo. Evita estos riesgos comprando en un concesionario de confianza o haciendo que un mecánico realice una inspección minuciosa.

 

 

7) ¿Qué características adicionales me beneficiarían a mí y a mi negocio?

Has realizado tu diligencia debida, has investigado las capacidades de transporte, los tamaños de cama del camión, los tipos de cabina y la eficiencia del combustible. Ahora considera los detalles que mejoran tu experiencia laboral y tu comodidad. ¿Qué tipo de material funciona mayor para el asiento? ¿Podría tu empresa beneficiarse de accesorios como cajas de herramientas para organizar las piezas sueltas y las herramientas, o un sistema de estanterías elevadas para transportar escaleras grandes o material de tuberías largas? También puedes beneficiar de las opciones de comodidad, como los seguros eléctricos de las puertas o el control de crucero.

Cualquieras características de bonificación que buscas en un camión de trabajo, en primer lugar y sobre todo considera tus tareas, tu negocio, y tu entorno. Hazte estas 7 preguntas para guiarte hacia la elección del mejor camión de trabajo para tus necesidades específicas y, en última instancia, el mejor retorno de tu inversión.

 

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